Drohnen-Gesetze in Bangladesch

Verfasst von Francis Markert | Letzte Aktualisierung am 1. September 2026 | 0 Kommentare

Drohnenflüge sind in Bangladesch erlaubt, aber nur mit einer schriftlichen Genehmigung der Luftfahrtbehörde. Wir zeigen dir, wie du sie bekommst, welche Fristen gelten und welche Regeln du am Flugort einhalten musst.

Maßgeblich ist das Civil Aviation Circular CAC-5 der Civil Aviation Authority of Bangladesh (CAAB) vom Januar 2019. Dazu kommt die Drohnen-Registrierungs- und Flugrichtlinie 2020, die am 5. Oktober 2020 im Gesetzblatt veröffentlicht wurde. Sie teilt Drohnen in vier Klassen und das Land in grüne, gelbe und rote Zonen ein. Die dazugehörige Durchführungsverordnung der CAAB liegt bislang nur als Entwurf vor. Was du praktisch brauchst, steht deshalb weiterhin im CAC-5.

Genehmigung: das SFOC

Jeder Drohnenflug in Bangladesch braucht ein Special Flight Operations Certificate (SFOC). Das gilt ausdrücklich auch für reine Freizeitflüge, für Fotografie, Videografie, Vermessung und Forschung. Ohne SFOC darfst du nicht starten.

Den Antrag musst du 60 Tage vor dem geplanten Flugtag stellen. Er geht schriftlich an den Chairman der CAAB über die Director (Flight Safety & Regulations). Plane diese zwei Monate fest in deine Reisevorbereitung ein, eine kurzfristige Genehmigung ist nicht vorgesehen.

Das Antragsformular verlangt unter anderem:

• Name, Anschrift, Telefonnummer und E-Mail der antragstellenden Person oder Firma, dazu die nationale Identifikationsnummer
• Zweck des Fluges, etwa Schulung, Fotografie, Videografie, Forschung, Vermessung oder Werbung
• Beschreibung der Drohne mit Modell, Größe, Foto, Antriebsart, Abfluggewicht und Nutzlast
• Sicherheitsmerkmale: Fail-Safe, redundante Stromversorgung, redundante Steuerung
• Datum und Uhrzeit des geplanten Fluges
• Flugort mit vollständiger Adresse, Koordinaten und Kartenausschnitt
• Angaben zur Drohnen-Versicherung mit Gesellschaft, Policennummer und Deckungsumfang
• Notfallplan mit Entfernung und Name der nächsten ärztlichen Einrichtung und der nächsten Feuerwache
• Angaben zur steuernden Person samt Flugerfahrung

Änderungen an diesen Angaben musst du der CAAB innerhalb von zehn Werktagen melden.

Überblick: Drohnen-Gesetze in Bangladesch

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Weitere Informationen für Drohnenpiloten in Bangladesch

In Bangladesch gilt ein Mindestalter von 18 Jahren. Eine Haftpflichtversicherung, die Personen- und Sachschäden abdeckt, ist Pflicht. Vor einem Flug darfst du mindestens acht Stunden lang keinen Alkohol getrunken haben, und auch Medikamente, die deine Urteilsfähigkeit einschränken, schließen einen Flug aus.

Am Startplatz musst du einen Handfeuerlöscher bereithalten sowie Checklisten, mit denen sich die Drohne innerhalb der Herstellergrenzen betreiben lässt. Bevor du fliegst, ist eine Ortsbegehung vorgeschrieben: Luftraumklasse, Hindernisse, nahe Flugplätze, Funkstörquellen, Wetter und Mindestabstände musst du vorher bewertet haben. Für Start und Landung brauchst du außerdem die Zustimmung der Grundstückseigentümerschaft.

Distanzen und Abstände

Die maximale Flughöhe liegt bei 200 Fuß über Grund, das sind rund 60 Meter. Damit fliegst du in Bangladesch deutlich niedriger als in Europa.

Zu Flugplätzen ist ein Abstand von zehn nautischen Meilen einzuhalten, das sind etwa 18,5 Kilometer. Jeweils fünf nautische Meilen, also rund 9,3 Kilometer, gelten zu bebautem Gebiet, zu Key Point Installations, zu sensiblen Regierungseinrichtungen wie dem Amtssitz der Regierungsspitze oder dem Sekretariat und zu Waldbrandgebieten.

Zu Gebäuden, Bauwerken, Fahrzeugen, Schiffen, Tieren und Personen musst du seitlich 1.000 Fuß Abstand halten, also rund 300 Meter, solange sie nicht Gegenstand des Fluges sind und nur beteiligte Personen anwesend sind. Derselbe Abstand gilt zu Zuschauenden und allen Unbeteiligten.

Über Menschenansammlungen im Freien darfst du nicht fliegen. Veröffentlichte Sperr-, Flugbeschränkungs- und Gefahrengebiete sind vollständig tabu.

Wie du fliegen darfst

Drohnen dürfen in Bangladesch nur bei Tageslicht und unter Sichtwetterbedingungen betrieben werden. Nachtflüge sind nicht vorgesehen.

Du musst durchgehend direkten Sichtkontakt zur Drohne halten, ohne optische oder elektronische Hilfsmittel. FPV-Systeme sind verboten, weil sie nach Auffassung der CAAB keine sichere Verkehrstrennung erlauben. Auch Beobachtungspersonen oder Relaisstationen, mit denen sich die Reichweite verlängern ließe, sind nicht zugelassen. Wer weiter fliegen will, braucht dafür ein eigenes SFOC mit zusätzlichen Auflagen.

Weitere Betriebsregeln im Überblick:

• Du darfst immer nur eine Drohne gleichzeitig und nur von einer Steuerstation aus fliegen.
• Bemannte Luftfahrzeuge, Ballone und andere Flugobjekte haben immer Vorrang.
• Vollautonome Flüge sind verboten. Du musst jederzeit eingreifen und die Automatik übersteuern können.
• Explosive, ätzende, biologisch gefährliche und stark leuchtende Nutzlasten sind verboten, ebenso alles, was sich abwerfen oder ausbringen lässt.
• Für den Verlust der Funkverbindung brauchst du ein Verfahren, bevor du startest, dazu einen Notfallplan für Personen- und Sachschäden.
• Gerätst du versehentlich in kontrollierten Luftraum, musst du die Flugsicherung sofort informieren.

Weitere wichtige Dokumente

Während eines Fluges musst du folgende Unterlagen dabeihaben und auf Verlangen einer Behörde, der Polizei oder einer CAAB-Aufsichtsperson sofort vorzeigen können: die Genehmigung der CAAB (SFOC), den Versicherungsnachweis, ein Dokument mit Name, Adresse und Telefonnummer der steuernden Person sowie die Betriebsgrenzen der Drohne laut Hersteller.

Meldepflichten nach einem Vorfall

Der CAAB zu melden sind unter anderem Verletzungen, die ärztlich behandelt werden müssen, jede ungewollte Berührung mit Personen, Tieren, Fahrzeugen, Schiffen oder Bauwerken, Schäden an der Drohne, das Verlassen des genehmigten Gebiets oder der Höhengrenze, Beinahezusammenstöße mit anderen Luftfahrzeugen sowie Kontrollverlust, Fly-away oder Verlust der Drohne. Nach einem solchen Vorfall musst du den Betrieb einstellen, bis die Ursache geklärt und behoben ist.

Was sich gerade ändert

Das Ministerium für Zivilluftfahrt und Tourismus hat im November 2024 einen Entwurf für neue Drohnenregeln zur öffentlichen Anhörung gestellt. Er sieht eine Registrierungspflicht mit eigener Kennnummer für alle Drohnen außer Spielzeugdrohnen vor, einen Kompetenznachweis der CAAB, Freigaben durch mehrere Sicherheitsbehörden und Einfuhrgenehmigungen der Ministerien für Verteidigung und Inneres. Spielzeugdrohnen wären Geräte unter 250 Gramm ohne Ton- und Bildaufzeichnung, die bis 100 Meter Höhe genehmigungsfrei fliegen dürften. Eine offizielle Bestätigung, dass dieser Entwurf in Kraft getreten ist, liegt uns nicht vor. Bis dahin gilt das CAC-5 von 2019.

Warst du schon mit deiner Drohne in Bangladesch? Schreib uns in die Kommentare unter diesem Beitrag, wie lange die CAAB für das SFOC gebraucht hat und wie die Kontrollen vor Ort abgelaufen sind. Damit hilfst du allen, die als Nächstes dorthin reisen.

Die hier aufgelisteten Drohnen-Regeln für Bangladesch haben wir nach bestem Wissen recherchiert. Die Richtigkeit der Angaben können wir leider nicht garantieren. Wenn du auf Nummer sichergehen willst, dann kontaktiere die lokale Luftfahrtbehörde. Alternativ kannst du auch bei der Botschaft von Bangladesch in Deutschland um weitere Informationen zu den Vorschriften bitten. Hinterlasse uns bitte einen Kommentar, wenn du Neuigkeiten erfährst und/oder selber Erfahrungen mit deiner Drohne in Bangladesch gesammelt hast!